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KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE ホワイト。KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE ホワイト。WP】KTM DUKE125/200/390/RC用の前後サスを発売| バイクブロス・マガジンズ。ご覧いただきありがとうございます。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。宜しくお願いいたします。KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE ホワイト。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。【10缶★新製品】バイク用4サイクルエンジンオイル。ディオ用水冷シリンダーヘッド47mm/48mm。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。KITACO c125 ローダウン　サスペンション。アドレスV125 CF46A-512〜 純正フロントフォーク&三ツ又。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。DAYTONA リアショック ホワイト。リブラプロ m9 ns-1用。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。ふ*り様 中古品」　エイプ100 キャブ車　シリンダーヘッドセット。ハーレーダビッドソン　スポーツスター　リアショック。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。ザリゴキカムカバーイノウエセレクトキジマビートBEETJMC当時物。バイク　エンジン3個セット　部品取りなどに。サスペンションの全長は308mm（実測）です。実働 NSR50 前期 純正 シリンダー NS50F NS-1 かなりキレイ。新品 ラジエーター 左 EXC TE ECなど 20-23 モデル。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。XJR400 BEETカバー　メッキ塗装。150cc エンジン セル付き 前進・ニュートラル・リバース付。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン